efficace
Des solutions économiques
pour le transport ferroviaire
Dans le secteur ferroviaire, la rentabilité joue un rôle déterminant. La fonderie d'aluminium permet de fabriquer des composants à la fois légers et très résistants pour les tramways, les métros et les trains à grande vitesse. Ces composants sont utilisés aussi bien dans les structures des caisses de voitures que dans celles des bogies.
Chaque kilogramme compt
L’aluminium est un matériau extrêmement polyvalent qui présente de nombreux avantages en termes de performances, notamment dans la construction de véhicules ferroviaires. Les véhicules ferroviaires étant conçus pour une durée de vie d’au moins 30 ans, chaque kilogramme de poids économisé se traduit à long terme par des économies considérables sur les coûts d’infrastructure et d’exploitation des lignes.
Quels sont les avantages de la fonte d'aluminium dans le secteur ferroviaire ?
- Même à des températures très basses, l'aluminium ne subit aucune perte de résistance
- L'aluminium résiste à la corrosion, ce qui permet son utilisation dans des environnements agressifs
- La fonte d'aluminium réduit l'usure des voies et augmente la charge utile
Exemples de pièces moulées en aluminium
dans le secteur ferroviaire
Exemples
- Réducteur d'essieu
- Systèmes de freinage
- Protection contre les chocs
- Traverses
- Potences
Taguss : l'expertise en moulage pour
le transport ferroviaire
Une nouvelle dimension du moulage au sable automatisé
Grâce à notre installation de moulage à la bentonite automatisée et à la pointe de la technologie, nous optimisons la production en série rentable de pièces moulées en aluminium :
Gießprozesse- Dimensions maximales du coffrage : jusqu'à 1 560 × 1 110 × 750 mm
- Poids des pièces : Pièces moulées en aluminium jusqu'à 120 kg
- Procédé : procédé de moulage au sable vert entièrement automatisé pour une rentabilité maximale
- Avantage : précision de répétabilité géométrique maximale tout en réduisant les coûts unitaires
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