Construction de boîtes de vitesses

Technologie de transmission de pointe
avec de l'aluminium

Getriebebau 06 25
MATÉRIAUX
DU FUTUR

Un matériau qui façonne le présent et l'avenir

Les exigences croissantes dans le domaine de la construction de réducteurs entraînent un besoin grandissant de solutions plus performantes, plus légères, plus compactes et, en même temps, plus économiques. L'aluminium s'est imposé comme le matériau de prédilection en raison de son avantage considérable en termes de poids par rapport à l'acier. La réduction du poids se traduit directement par une baisse des coûts d'exploitation et de production, en particulier dans les applications impliquant des mouvements continus et des contraintes mécaniques élevées.

Construction de boîtes de vitesses Chaque gramme

Dans les systèmes haute performance, chaque gramme compt

Le poids élevé des boîtes de vitesses dans les véhicules et les machines – notamment les voitures particulières, les engins de chantier, les machines agricoles, les grues et les navires – entraîne une consommation d’énergie accrue. L’aluminium offre des avantages décisifs dans ce domaine, car sa densité est environ trois fois inférieure à celle de l’acier.

De ce fait, les carters de boîte de vitesses en fonte d’aluminium sont nettement plus légers et contribuent considérablement à l’amélioration du rendement énergétique.

Les carters de boîte de vitesses génèrent d’importantes quantités de chaleur pendant leur fonctionnement, c’est pourquoi une dissipation efficace de la chaleur revêt une importance capitale. Grâce à l’excellente conductivité thermique de l’aluminium, les carters en fonte d’aluminium permettent de dissiper la chaleur vers l’environnement de manière particulièrement efficace.

De plus, des ailettes de refroidissement peuvent être intégrées directement dans la pièce moulée, ce qui améliore la capacité de refroidissement et garantit un fonctionnement fiable à long terme.

Getriebebau 1 06 25
Caractéristiques Caractéristiques

Quelles sont les propriétés qui font de la fonte d'aluminium un matériau de choix dans la construction de réducteurs ?

  • Conductivité thermique
  • Résistance à la corrosion
  • Faible densité/poids
  • Réduction du bruit
Getriebebau banner 06 25

Exemples de pièces moulées en aluminium destinées à la construction de boîtes de vitesses

Exemples
  • Grues
  • Véhicules ferroviaires
  • Camion
  • Autobus
  • Engins de chantier et machines agricoles
Getriebebau

Taguss : l'expertise en moulage au service de
la construction de réducteurs

Une nouvelle dimension du moulage au sable automatisé


Grâce à notre installation de moulage à la bentonite automatisée et à la pointe de la technologie, nous optimisons la production en série rentable de pièces moulées en aluminium :

Gießprozesse
  • Dimensions maximales du coffrage : jusqu'à 1 560 × 1 110 × 750 mm
  • Poids des pièces : Pièces moulées en aluminium jusqu'à 120 kg
  • Procédé : procédé de moulage au sable vert entièrement automatisé pour une rentabilité maximale
  • Avantage : précision de répétabilité géométrique maximale tout en réduisant les coûts unitaires
Getriebebau banner 1 06 25

Avez-vous des questions ou avez-vous besoin de conseils ?

Utilisez le formulaire ou contactez-nous.

    Andere Industrien